Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
O chassi do veículo off-road tipo III 6*6 é um chassi de suspensão independente projetado individualmente por nossa empresa com base nas necessidades do cliente.Possui motor Euro IV de 300 cavalos.Após design, testes e melhorias multifacetados, a transitabilidade do chassi atingiu as especificações do cliente., a cabine e a parte superior deste chassi são todas aperfeiçoadas pelo próprio cliente e eventualmente serão exportadas e colocadas em uso.
Configuração básica | |
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Motor | CumminsISDe 300 40 |
Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de seis marchas |
Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
Táxi | Nenhum |
Quadro | 860*280mm, camada dupla |
Eixo | 5T/5T/5T |
Tyre | 365/80R20 (6 unidades) |
Suspensão | Suspensão independente, mola do amortecedor |
Parâmetro detalhado | |
---|---|
Dimensão do chassi | 6935*2510*2210mm |
Distância entre eixos | 3600+1200mm |
Piso | 2.060 mm |
Deslocamento | 6700ml |
Máximo poder | 221kw |
Torque | 1100Nm |
Velocidade máxima | 85km/h |
Saliência dianteira/traseira | 1210/925 mm |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 45°/36° |
Volume do tanque | 125L+125L |
Distância mínima ao solo | 310 mm |
Altura da travessia de obstáculos | 485 mm |
Vadear Profundidade | 650mm |
Vadear Profundidade | 540 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
O chassi do veículo off-road tipo III 6*6 é um chassi de suspensão independente projetado individualmente por nossa empresa com base nas necessidades do cliente.Possui motor Euro IV de 300 cavalos.Após design, testes e melhorias multifacetados, a transitabilidade do chassi atingiu as especificações do cliente., a cabine e a parte superior deste chassi são todas aperfeiçoadas pelo próprio cliente e eventualmente serão exportadas e colocadas em uso.
Configuração básica | |
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Motor | CumminsISDe 300 40 |
Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de seis marchas |
Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
Táxi | Nenhum |
Quadro | 860*280mm, camada dupla |
Eixo | 5T/5T/5T |
Tyre | 365/80R20 (6 unidades) |
Suspensão | Suspensão independente, mola do amortecedor |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão do chassi | 6935*2510*2210mm |
Distância entre eixos | 3600+1200mm |
Piso | 2.060 mm |
Deslocamento | 6700ml |
Máximo poder | 221kw |
Torque | 1100Nm |
Velocidade máxima | 85km/h |
Saliência dianteira/traseira | 1210/925 mm |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 45°/36° |
Volume do tanque | 125L+125L |
Distância mínima ao solo | 310 mm |
Altura da travessia de obstáculos | 485 mm |
Vadear Profundidade | 650mm |
Vadear Profundidade | 540 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.