Número Browse:368 Autor:Cindy Publicar Time: 2023-09-08 Origem:alimentado
O chassi de um caminhão off-road pesado traseiro de oito rodas é um componente crítico que fornece a base para todo o veículo.Combinando força, estabilidade e flexibilidade, ele foi projetado para suportar condições extremas e suportar cargas pesadas, mantendo o desempenho ideal.
Com design de camada dupla e espessura total de até 16 mm, a estrutura do chassi deste caminhão off-road é construída para ser robusta e durável.Foi projetado para absorver choques e impactos que ocorrem durante a condução off-road, garantindo a integridade estrutural do veículo.Esta construção robusta minimiza o risco de danos na estrutura, aumentando a vida útil do empilhador e reduzindo os custos de manutenção.
Um torque máximo de 160 Nm garante que o caminhão tenha um bom desempenho em subidas.Os ângulos de aproximação e saída são 27°/25° respectivamente.A distância mínima ao solo é de até 340 mm, com uma profundidade de passagem a vau de até 700 mm, o que permite ao camião suportar as tensões associadas a terrenos acidentados, declives íngremes e superfícies de estrada irregulares.
Além disso, a cabine Dongfeng Flathead One and a half row possui um grande espaço de carga, permitindo-lhe desfrutar de uma experiência de condução incomparável, e a caixa manual de 10 velocidades, com 10 marchas à frente e 2 marchas à ré, atende a todos de suas necessidades de carga off-road.
Resumindo, o chassi do caminhão off-road pesado traseiro de oito rodas é uma base robusta e durável que permite ao veículo conquistar os terrenos mais desafiadores.Com sua construção durável, design de tração avançado, distância entre eixos estendida e grande profundidade de travessia, este chassi fornece a força, estabilidade e agilidade necessárias para operações off-road pesadas.
