| Quantidade: | |
|---|---|
O caminhão basculante leve de 5 toneladas com tração nas seis rodas usa um motor Cummins de 260 cavalos, que é muito mais potente do que os caminhões leves convencionais.A tração nas seis rodas de 6 * 6 minutos permite dirigir em condições de estrada adversas, com pneus off-road dedicados, alta profundidade de travessia e alta altura de travessia de obstáculos, todos projetados para uso off-road.
Configuração básica | |
|---|---|
| Táxi | Dongfeng Cabeça chata uma fileira e meia (com travessas) |
| Motor | Cummis C245 33 |
| Caixa de velocidade | Oitava marcha manual |
| Caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
| Eixo | Eixo dianteiro 3.6 toneladas/eixo médio 3,6 toneladas/eixo traseiro 3.6 toneladas |
| Quadro | Largura da cauda 860 mm, estrutura de dois andares 8+4 |
| Tyre | 8,25R20(10+1) |
| Suspensão | Placa de mola 11/09 |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
| outros | Ar condicionado de aquecimento e resfriamento, imagem reversa, tanque de água de resfriamento de freio |
A caixa de carga é levantada por cilindros hidráulicos duplos montados no centro, o estepe é fixado na placa frontal da caixa e as placas esquerda e direita podem ser abertas em seções.
Parâmetros detalhados | |
|---|---|
| Dimensão global | 6550×2510×2760mm |
| Distância entre eixos | 3100+1100mm |
| Suspensão dianteira/traseira | 1390/960 mm |
| Piso | 1680/1996/1996 mm |
| Peso bruto | 5.130 kg |
| Peso bruto | 5.130 kg |
| Passageiros | 2~3 |
| Volume do tanque | 160L |
| Força maxima | 191 kW |
| Deslocamento | 8.3L |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Distância mínima ao solo | 280 mm |
| Vadear Profundidade | 1000mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 25°/23° |
O caminhão basculante leve de 5 toneladas com tração nas seis rodas usa um motor Cummins de 260 cavalos, que é muito mais potente do que os caminhões leves convencionais.A tração nas seis rodas de 6 * 6 minutos permite dirigir em condições de estrada adversas, com pneus off-road dedicados, alta profundidade de travessia e alta altura de travessia de obstáculos, todos projetados para uso off-road.
Configuração básica | |
|---|---|
| Táxi | Dongfeng Cabeça chata uma fileira e meia (com travessas) |
| Motor | Cummis C245 33 |
| Caixa de velocidade | Oitava marcha manual |
| Caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
| Eixo | Eixo dianteiro 3.6 toneladas/eixo médio 3,6 toneladas/eixo traseiro 3.6 toneladas |
| Quadro | Largura da cauda 860 mm, estrutura de dois andares 8+4 |
| Tyre | 8,25R20(10+1) |
| Suspensão | Placa de mola 11/09 |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
| outros | Ar condicionado de aquecimento e resfriamento, imagem reversa, tanque de água de resfriamento de freio |
A caixa de carga é levantada por cilindros hidráulicos duplos montados no centro, o estepe é fixado na placa frontal da caixa e as placas esquerda e direita podem ser abertas em seções.
Parâmetros detalhados | |
|---|---|
| Dimensão global | 6550×2510×2760mm |
| Distância entre eixos | 3100+1100mm |
| Suspensão dianteira/traseira | 1390/960 mm |
| Piso | 1680/1996/1996 mm |
| Peso bruto | 5.130 kg |
| Peso bruto | 5.130 kg |
| Passageiros | 2~3 |
| Volume do tanque | 160L |
| Força maxima | 191 kW |
| Deslocamento | 8.3L |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Distância mínima ao solo | 280 mm |
| Vadear Profundidade | 1000mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 25°/23° |
