| Status de disponibilidade: | |
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| Quantidade: | |
Descrição
Dongfeng O veículo da série M50 é um veículo militar que herda o excelente chassi de caminhão off-road, manobrabilidade, confiabilidade e off-road modificado. Pode ser convertido em combate a incêndio, resgate, comando de comunicação, resgate médico, blindado à prova de explosão, carro albergue, etc.
Montagem Principal | |
| Táxi | Fila unica |
| Motor | Cummins 4.0T motor turboalimentado |
| Caixa de velocidade | Manual de cinco velocidades |
| Caixa de transferência | Engrenagem de duas velocidades alta e baixa |
| Eixo | 1,5T/3,5T |
| Pneu | Pneus BTR 305/80R18MPT |
| Corpo | Construção da estrutura do chassi |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
Parâmetro Básico | |
| Dirigir | 4*4 |
| Dimensão do chassi (comprimento×largura×altura) (mm) | 5320*2310*1950 |
| Peso bruto bruto (kg) | 6000 |
| Peso MÁX.de Tração (kg) | 2000 |
| MÁX.Massa de carga (kg) | 2460 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Suspensão dianteira/traseira (mm) | 630/890 |
| Passageiros (pessoas) | 2 |
| Ângulo de aproximação/partida (°) | 45°/35° |
Parâmetro de desempenho | |
| Velocidade MÁXIMA (km/h) | 120 |
| Folga máxima de obstáculos (mm) | 400 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 380 |
| Capacidade de classificação MAX (%) | 60 |
| Raio mínimo de giro(m) | 8.5 |
| Capacidade do Tanque de Combustível (L) | 70+50 |
| Opcional | AC, guincho, leme direito, vídeo reverso, dispositivo de elevação a vau |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, os parâmetros reais estão sujeitos ao veículo real.
Descrição
Dongfeng O veículo da série M50 é um veículo militar que herda o excelente chassi de caminhão off-road, manobrabilidade, confiabilidade e off-road modificado. Pode ser convertido em combate a incêndio, resgate, comando de comunicação, resgate médico, blindado à prova de explosão, carro albergue, etc.
Montagem Principal | |
| Táxi | Fila unica |
| Motor | Cummins 4.0T motor turboalimentado |
| Caixa de velocidade | Manual de cinco velocidades |
| Caixa de transferência | Engrenagem de duas velocidades alta e baixa |
| Eixo | 1,5T/3,5T |
| Pneu | Pneus BTR 305/80R18MPT |
| Corpo | Construção da estrutura do chassi |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
Parâmetro Básico | |
| Dirigir | 4*4 |
| Dimensão do chassi (comprimento×largura×altura) (mm) | 5320*2310*1950 |
| Peso bruto bruto (kg) | 6000 |
| Peso MÁX.de Tração (kg) | 2000 |
| MÁX.Massa de carga (kg) | 2460 |
| Distância entre eixos (mm) | 3800 |
| Suspensão dianteira/traseira (mm) | 630/890 |
| Passageiros (pessoas) | 2 |
| Ângulo de aproximação/partida (°) | 45°/35° |
Parâmetro de desempenho | |
| Velocidade MÁXIMA (km/h) | 120 |
| Folga máxima de obstáculos (mm) | 400 |
| Distância mínima ao solo (mm) | 380 |
| Capacidade de classificação MAX (%) | 60 |
| Raio mínimo de giro(m) | 8.5 |
| Capacidade do Tanque de Combustível (L) | 70+50 |
| Opcional | AC, guincho, leme direito, vídeo reverso, dispositivo de elevação a vau |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, os parâmetros reais estão sujeitos ao veículo real.














For 50% of our shipment, the vehicle will be transported by sea, to all main continents such as Africa, South America, Middle East, Oceania and Southeast Asia, either by container or RoRo/Bulk shipment. For inland neighborhood countries of China, such as Russia, Mongolia, Kazakhstan, Myanmar, Vietnam etc. , we can transport vehicles by land.
For light spare parts in urgent need. We can send it by international courier service, such as DHL, TNT, UPS, or Fedex.

On T/T term, 50% down payment is required in advance,and the 50% balance shall be settled before shipment or when products are out of the factory. T/T payment can be negotiated.

Our professional team will provide you with one-stop customs clearance service. We can provide EXW, FOB, FCA payment terms according to customers’ need.


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