Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Nossa fábrica - Direct Dongfeng Caminhões refrigerados de tração nas quatro rodas, perfeitamente projetados para o transporte urbano de cadeia de frio. Como fabricante de confiança de caminhões de grau militar, trazemos nossa experiência em veículos de estrada para todos os veículos que produzimos. Nossos princípios principais - durabilidade e robustez - definem todos os aspectos desses caminhões refrigerados, garantindo que eles suportem condições urbanas rigorosas, mantendo o controle ideal da temperatura. Seja navegando ruas movimentadas da cidade ou lidando com a logística exigente, nossos veículos combinam confiabilidade robusta com recursos especializados da cadeia de frio, tornando -os a escolha ideal para entrega de cadeia de frio eficiente e segura.
Configuração básica | |
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Motor | Cummins B140 20 |
Potência | 150HP |
Poder nominal | 103kW |
Torque máximo | 502N.M |
Deslocamento | 5.9L |
Padrão de emissão | Euro-2 |
Caixa de câmbio | Manual de cinco velocidades |
Caixa de transferência | 2 velocidade |
Distância entre eixos | 3300mm |
Largura da pista | 1806mm |
Dimensão geral do chassi | 5355 × 2350 × 2920mm |
Dimensão geral | 5730 × 2350 × 3225mm |
Dimensão Inisde da caixa de carga | 3750 × 2100 × 2000mm |
Ângulo de abordagem/dParture | 30 °/18 ° (36 ° se apenas o chassi com cabine) |
Graduação | 60% |
Liberação mínima do solo | 200 mm |
Altura de cruzamento de obstáculos | 450mm |
Profundidade de Wading | 470mm |
Liberação do solo do quadro traseiro | 930mm |
Penduramento dianteiro/traseiro pendurado | 1130/1300mm (925mm se apenas o chassi com táxi) |
Tyre | 8.25R16LT (6+1) |
Tanque de combustível | 160L |
Eixo | 2.8T/8T |
Peso do meio -fio | 4900kg (4080kg se apenas chassi com táxi) |
GVW | 10800kg |
Velocidade máxima | 90 km/h |
Nota: Esta especificação é apenas para referência, consulte os veículos reais. A fábrica se reserva o direito final de interpretar a especificação.
Nossa fábrica - Direct Dongfeng Caminhões refrigerados de tração nas quatro rodas, perfeitamente projetados para o transporte urbano de cadeia de frio. Como fabricante de confiança de caminhões de grau militar, trazemos nossa experiência em veículos de estrada para todos os veículos que produzimos. Nossos princípios principais - durabilidade e robustez - definem todos os aspectos desses caminhões refrigerados, garantindo que eles suportem condições urbanas rigorosas, mantendo o controle ideal da temperatura. Seja navegando ruas movimentadas da cidade ou lidando com a logística exigente, nossos veículos combinam confiabilidade robusta com recursos especializados da cadeia de frio, tornando -os a escolha ideal para entrega de cadeia de frio eficiente e segura.
Configuração básica | |
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Motor | Cummins B140 20 |
Potência | 150HP |
Poder nominal | 103kW |
Torque máximo | 502N.M |
Deslocamento | 5.9L |
Padrão de emissão | Euro-2 |
Caixa de câmbio | Manual de cinco velocidades |
Caixa de transferência | 2 velocidade |
Distância entre eixos | 3300mm |
Largura da pista | 1806mm |
Dimensão geral do chassi | 5355 × 2350 × 2920mm |
Dimensão geral | 5730 × 2350 × 3225mm |
Dimensão Inisde da caixa de carga | 3750 × 2100 × 2000mm |
Ângulo de abordagem/dParture | 30 °/18 ° (36 ° se apenas o chassi com cabine) |
Graduação | 60% |
Liberação mínima do solo | 200 mm |
Altura de cruzamento de obstáculos | 450mm |
Profundidade de Wading | 470mm |
Liberação do solo do quadro traseiro | 930mm |
Penduramento dianteiro/traseiro pendurado | 1130/1300mm (925mm se apenas o chassi com táxi) |
Tyre | 8.25R16LT (6+1) |
Tanque de combustível | 160L |
Eixo | 2.8T/8T |
Peso do meio -fio | 4900kg (4080kg se apenas chassi com táxi) |
GVW | 10800kg |
Velocidade máxima | 90 km/h |
Nota: Esta especificação é apenas para referência, consulte os veículos reais. A fábrica se reserva o direito final de interpretar a especificação.
Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, por contêiner ou remessa Roro/a granel. Para países do bairro interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de liberação aduaneira de um balcão. Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
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No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.
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