Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Os militares da China usa um veículo clássico de altíssima mobilidade - estrada. Ele pode ser equipado com recursos de alta qualidade ou de grau militar, como um sistema de inflação central de pneus ou pneus à prova de bala. O corpo do veículo é a bala - prova. A caixa de carga traseira pode ser instalada com radar, armas etc. Também pode ser usado como um veículo de estrada civil comum. Durante os desfiles militares nacionais da China, líderes importantes presidiram os desfiles deste veículo.
Configuração básica | |
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Motor | Cummins B150 20 |
Potência | 150HP |
Poder nominal | 110kW/2700r/min |
Torque máximo | 502n.m/1500r/min |
Deslocamento | 3.92L |
Padrão de emissão | Euro-2 |
Caixa de câmbio | Manual de cinco velocidades |
Caixa de transferência | 2 velocidade |
Distância entre eixos | 3300mm |
Largura da pista | 1820mm |
Dimensão geral | 5995*2210*1995mm |
Dimensão Inisde da caixa de carga | 2080*2150*380mm |
Ângulo de abordagem/dParture | 72 °/45 ° |
Graduação | 60% |
Liberação mínima do solo | 410mm |
Altura de cruzamento de obstáculos verticais | 450mm |
Largura da cruz de trincheira | 700 mm |
Profundidade de Wading | 750 mm (pode ser aumentado para 1200 mm) |
Temperatura do ambiente operacional | -41 ℃ a +46 ℃ |
Girar diâmetro | 15m |
Tyre | 37 × 12.5r16.5 (4+1) |
Tanque de combustível | 76+39L |
Consumo de combustível | 19L/100km |
Assentos | 2 |
Velocidade máxima | 105 km/h |
Nota: Esta especificação é apenas para referência, consulte os veículos reais. A fábrica se reserva o direito final de interpretar a especificação.
Os militares da China usa um veículo clássico de altíssima mobilidade - estrada. Ele pode ser equipado com recursos de alta qualidade ou de grau militar, como um sistema de inflação central de pneus ou pneus à prova de bala. O corpo do veículo é a bala - prova. A caixa de carga traseira pode ser instalada com radar, armas etc. Também pode ser usado como um veículo de estrada civil comum. Durante os desfiles militares nacionais da China, líderes importantes presidiram os desfiles deste veículo.
Configuração básica | |
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Motor | Cummins B150 20 |
Potência | 150HP |
Poder nominal | 110kW/2700r/min |
Torque máximo | 502n.m/1500r/min |
Deslocamento | 3.92L |
Padrão de emissão | Euro-2 |
Caixa de câmbio | Manual de cinco velocidades |
Caixa de transferência | 2 velocidade |
Distância entre eixos | 3300mm |
Largura da pista | 1820mm |
Dimensão geral | 5995*2210*1995mm |
Dimensão Inisde da caixa de carga | 2080*2150*380mm |
Ângulo de abordagem/dParture | 72 °/45 ° |
Graduação | 60% |
Liberação mínima do solo | 410mm |
Altura de cruzamento de obstáculos verticais | 450mm |
Largura da cruz de trincheira | 700 mm |
Profundidade de Wading | 750 mm (pode ser aumentado para 1200 mm) |
Temperatura do ambiente operacional | -41 ℃ a +46 ℃ |
Girar diâmetro | 15m |
Tyre | 37 × 12.5r16.5 (4+1) |
Tanque de combustível | 76+39L |
Consumo de combustível | 19L/100km |
Assentos | 2 |
Velocidade máxima | 105 km/h |
Nota: Esta especificação é apenas para referência, consulte os veículos reais. A fábrica se reserva o direito final de interpretar a especificação.
Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceste e Sudeste Asiático, por contêiner ou remessa Roro/a granel. Para países do bairro interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de liberação aduaneira de um balcão. Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
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No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.
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