| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Este chassi de veículo off-road 6*6 sem cabine é um chassi de suspensão independente projetado individualmente por nossa empresa com base nas necessidades do cliente. Possui motor Euro IV de 300 cavalos. Após design, testes e melhorias multifacetados, a transitabilidade do chassi atingiu as especificações do cliente. , a cabine e a parte superior deste chassi são todas aperfeiçoadas pelo próprio cliente e eventualmente serão exportadas e colocadas em uso.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsISDe 300 40 |
| Tipo de unidade | 6*6 |
| Caixa de câmbio | Caixa manual de seis marchas |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Táxi | Nenhum |
| Quadro | 860*280mm, camada dupla |
| Eixo | 5T/5T/5T |
| Tyre | 365/80R20 (6 unidades) |
| Suspensão | Suspensão independente, mola do amortecedor |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 6935*2510*2210mm |
| Distância entre eixos | 3600+1200mm |
| Piso | 2.060 mm |
| Deslocamento | 6700ml |
| Potência máxima | 221kW |
| Torque | 1100N.M |
| Velocidade máxima | 85 km/h |
| Opeu dianteira/traseira | 1210/925 mm |
| Aproximar ângulo/ângulo de partida | 45°/36° |
| Volume do tanque | 125L+125L |
| Distância mínima ao solo | 310 mm |
| Altura da travessia de obstáculos | 485 mm |
| Profundidade de Wading | 650mm |
| Profundidade de Wading | 540mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Este chassi de veículo off-road 6*6 sem cabine é um chassi de suspensão independente projetado individualmente por nossa empresa com base nas necessidades do cliente. Possui motor Euro IV de 300 cavalos. Após design, testes e melhorias multifacetados, a transitabilidade do chassi atingiu as especificações do cliente. , a cabine e a parte superior deste chassi são todas aperfeiçoadas pelo próprio cliente e eventualmente serão exportadas e colocadas em uso.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsISDe 300 40 |
| Tipo de unidade | 6*6 |
| Caixa de câmbio | Caixa manual de seis marchas |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Táxi | Nenhum |
| Quadro | 860*280mm, camada dupla |
| Eixo | 5T/5T/5T |
| Tyre | 365/80R20 (6 unidades) |
| Suspensão | Suspensão independente, mola do amortecedor |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 6935*2510*2210mm |
| Distância entre eixos | 3600+1200mm |
| Piso | 2.060 mm |
| Deslocamento | 6700ml |
| Potência máxima | 221kW |
| Torque | 1100N.M |
| Velocidade máxima | 85 km/h |
| Opeu dianteira/traseira | 1210/925 mm |
| Aproximar ângulo/ângulo de partida | 45°/36° |
| Volume do tanque | 125L+125L |
| Distância mínima ao solo | 310 mm |
| Altura da travessia de obstáculos | 485 mm |
| Profundidade de Wading | 650mm |
| Profundidade de Wading | 540mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.




















Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, por contêiner ou remessa Roro/a granel. Para países do bairro interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.

No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de liberação aduaneira de um balcão. Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA, de acordo com a necessidade dos clientes.


Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, por contêiner ou remessa Roro/a granel. Para países do bairro interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.

No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de liberação aduaneira de um balcão. Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA, de acordo com a necessidade dos clientes.