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300HP 15 toneladas de chassi de caminhão de ônibus GVW sem cabine_Cummins Engine Truck Chassis Personalização profunda_Preço direto de fábrica do fabricante

Um chassi sem cabine, adequado para ônibus, caminhões e veículos.
Status de disponibilidade:
Quantidade:
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Este chassi de veículo off-road 6*6 sem cabine é um chassi de suspensão independente projetado individualmente por nossa empresa com base nas necessidades do cliente. Possui motor Euro IV de 300 cavalos. Após design, testes e melhorias multifacetados, a transitabilidade do chassi atingiu as especificações do cliente. , a cabine e a parte superior deste chassi são todas aperfeiçoadas pelo próprio cliente e eventualmente serão exportadas e colocadas em uso.

Configuração básica

 Motor  CumminsISDe 300 40
 Tipo de unidade
 6*6
 Caixa de câmbio  Caixa manual de seis marchas
Caixa de transferênciaCom marchas altas e baixas
Táxi
Nenhum
Quadro860*280mm, camada dupla
 Eixo

 5T/5T/5T

 Tyre  365/80R20 (6 unidades)
SuspensãoSuspensão independente, mola do amortecedor

 

Parâmetro detalhado

 Dimensão do chassi  6935*2510*2210mm
 Distância entre eixos  3600+1200mm
 Piso  2.060 mm
Deslocamento6700ml
Potência  máxima221kW
Torque1100N.M
 Velocidade máxima  85 km/h
Opeu dianteira/traseira1210/925 mm
Aproximar ângulo/ângulo de partida45°/36°
 Volume do tanque  125L+125L
 Distância mínima ao solo  310 mm
Altura da travessia de obstáculos485 mm
Profundidade de Wading650mm
Profundidade de Wading540mm

Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.

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transporte

        Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, por contêiner ou remessa Roro/a granel. Para países do bairro interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.

       Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.

pagamento

       No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.

personalizado

       Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de liberação aduaneira de um balcão. Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA, de acordo com a necessidade dos clientes.

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