| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Dongfeng O caminhão basculante 6×4 é um veículo pesado para fins especiais com massa total de 25 toneladas convertida a partir de um chassi com motor de 375 cavalos de potência.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | YC6MK375-33 |
| Tipo de drive | 6*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de doze velocidades |
| Quadro | 860*300*195mm (camada dupla) |
| Táxi | Cabine Flathead de uma fileira e meia |
| Eixo | 7T/16T/16T |
| Tyre | 12.00R20 (6+1) |
| Suspensão | Molas de Placa de Aço 10/13 |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 8000*2460*3360milímetros |
| Caixa de carga Dimensão | 5600*2300*1400mm |
| Distância entre eixos | 3850+1350mm |
| Piso | 2100/1892/1892 mm |
Peso bruto | 25.000 kg |
| Meio-fio | 15.500kg |
| Carregando Peso | 9500kg |
| Numero de cilindros | 6 |
| Deslocamento | 10338ml |
| Potência nominal | 276 kW/2100 r/min |
| Passageiros | 3 |
| Velocidade máxima | 85 milm/h |
| Saliência dianteira/saliência traseira | 1370/930 mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 18°/17° |
| Volume do tanque | 380L |
| Distância mínima ao solo | 365 mm |
Altura de cruzamento | 500 mm |
| Vadear Profundidade | 560 mm |
| Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1150mm |
| Veículo sai da distância ao solo | 670 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Dongfeng O caminhão basculante 6×4 é um veículo pesado para fins especiais com massa total de 25 toneladas convertida a partir de um chassi com motor de 375 cavalos de potência.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | YC6MK375-33 |
| Tipo de drive | 6*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de doze velocidades |
| Quadro | 860*300*195mm (camada dupla) |
| Táxi | Cabine Flathead de uma fileira e meia |
| Eixo | 7T/16T/16T |
| Tyre | 12.00R20 (6+1) |
| Suspensão | Molas de Placa de Aço 10/13 |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 8000*2460*3360milímetros |
| Caixa de carga Dimensão | 5600*2300*1400mm |
| Distância entre eixos | 3850+1350mm |
| Piso | 2100/1892/1892 mm |
Peso bruto | 25.000 kg |
| Meio-fio | 15.500kg |
| Carregando Peso | 9500kg |
| Numero de cilindros | 6 |
| Deslocamento | 10338ml |
| Potência nominal | 276 kW/2100 r/min |
| Passageiros | 3 |
| Velocidade máxima | 85 milm/h |
| Saliência dianteira/saliência traseira | 1370/930 mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 18°/17° |
| Volume do tanque | 380L |
| Distância mínima ao solo | 365 mm |
Altura de cruzamento | 500 mm |
| Vadear Profundidade | 560 mm |
| Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1150mm |
| Veículo sai da distância ao solo | 670 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
























Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.


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