| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
O caminhão basculante leve de 5 toneladas e seis rodas motrizes é movido por um motor Cummins de 260 HP, que é muito mais potente que os caminhões leves convencionais.A tração nas seis rodas com compartilhamento de tempo 6 * 6 torna possível dirigir em trechos de estrada ruins, e os pneus off-road especiais, alta profundidade de travessia e alta altura de ultrapassagem de obstáculos são todos construídos para off-road.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB26033 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Manual Eigvelocidade ht Caixa de velocidade |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Táxi | Dongfeng Cabine de uma fileira e meia Flathead (com beliche) |
| Estrutura do veículo | Largura da cauda da estrutura 860 mm, 8 + 4 mm (camada dupla) |
| Eixo | 3,6T/3,6T/3.6T |
| Tyre | 8.25R20(10+1) |
| Suspensão | Mola em Chapa de Aço 10/13 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Itens Opcionais | Ar condicionado frio e quente、Câmera de ré、Tanques de resfriamento de freio |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 6550*2510*2760mm |
| Caixa de carga dimensão | 3900*2300*900mm |
| Distância entre eixos | 3190+1100mm |
| Piso | 1680/1996/1996 mm |
Peso bruto | 11.250 kg |
| Meio-fio | 6.250 kg |
| Carregando Peso | 5.000kg |
| Passageiros | 2-3 |
| Deslocamento | 8300ml |
| Força maxima | 191 kW |
| Velocidade máxima | 88km/h |
| Saliência dianteira/traseira | 1390mm/960mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 25°/23° |
| Volume do tanque | 160L |
| Distância mínima ao solo | 280mm |
Profundidade de vadear | 1000mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
O caminhão basculante leve de 5 toneladas e seis rodas motrizes é movido por um motor Cummins de 260 HP, que é muito mais potente que os caminhões leves convencionais.A tração nas seis rodas com compartilhamento de tempo 6 * 6 torna possível dirigir em trechos de estrada ruins, e os pneus off-road especiais, alta profundidade de travessia e alta altura de ultrapassagem de obstáculos são todos construídos para off-road.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB26033 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Manual Eigvelocidade ht Caixa de velocidade |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Táxi | Dongfeng Cabine de uma fileira e meia Flathead (com beliche) |
| Estrutura do veículo | Largura da cauda da estrutura 860 mm, 8 + 4 mm (camada dupla) |
| Eixo | 3,6T/3,6T/3.6T |
| Tyre | 8.25R20(10+1) |
| Suspensão | Mola em Chapa de Aço 10/13 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Itens Opcionais | Ar condicionado frio e quente、Câmera de ré、Tanques de resfriamento de freio |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 6550*2510*2760mm |
| Caixa de carga dimensão | 3900*2300*900mm |
| Distância entre eixos | 3190+1100mm |
| Piso | 1680/1996/1996 mm |
Peso bruto | 11.250 kg |
| Meio-fio | 6.250 kg |
| Carregando Peso | 5.000kg |
| Passageiros | 2-3 |
| Deslocamento | 8300ml |
| Força maxima | 191 kW |
| Velocidade máxima | 88km/h |
| Saliência dianteira/traseira | 1390mm/960mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 25°/23° |
| Volume do tanque | 160L |
| Distância mínima ao solo | 280mm |
Profundidade de vadear | 1000mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
























Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.


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Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

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