Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Este chassi de 210cv é um chassi basculante construído por nossa empresa de acordo com a necessidade do cliente, podendo também ser convertido em caminhões de carga geral, vans, caminhões-tanque e assim por diante.
Configuração básica | |
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Motor | WD415.21 |
Tipo de drive | 4*2 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
Táxi | Dongfeng Cabine de uma fileira e meia Flathead |
Eixo | 6,5T/10T |
Tyre | 11h00R20(6+1) |
Quadro | 860 mm |
Suspensão | Molas de chapa de aço 8/8+10 |
Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterias de alto desempenho de 12 V e baixa temperatura |
Itens Opcionais | Ar condicionado de aquecimento e refrigeração, guincho dianteiro, tanque de combustível secundário, tanques de refrigeração dos freios |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão global | 6685*2430*3150milímetros |
Chassis Dimensão | 6335*2350*2980mm |
Dimensão da caixa | 4200*2300*800mm |
Distância entre eixos | 3800 mm |
Piso | 2060/2060 mm |
Peso bruto | 16.500 kg |
Meio-fio | 8.330 kg |
Deslocamento | 6484ml |
Força maxima | 155 kW |
Torque | 820N.m/1300-1600rpm |
Velocidade máxima | 89km/h |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 24°/37° |
Volume do tanque | 1060*500*610mm |
Distância mínima ao solo | 260mm |
Passageiros | 2-3 |
Numero de cilindros | 4 |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Este chassi de 210cv é um chassi basculante construído por nossa empresa de acordo com a necessidade do cliente, podendo também ser convertido em caminhões de carga geral, vans, caminhões-tanque e assim por diante.
Configuração básica | |
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Motor | WD415.21 |
Tipo de drive | 4*2 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
Táxi | Dongfeng Cabine de uma fileira e meia Flathead |
Eixo | 6,5T/10T |
Tyre | 11h00R20(6+1) |
Quadro | 860 mm |
Suspensão | Molas de chapa de aço 8/8+10 |
Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterias de alto desempenho de 12 V e baixa temperatura |
Itens Opcionais | Ar condicionado de aquecimento e refrigeração, guincho dianteiro, tanque de combustível secundário, tanques de refrigeração dos freios |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão global | 6685*2430*3150milímetros |
Chassis Dimensão | 6335*2350*2980mm |
Dimensão da caixa | 4200*2300*800mm |
Distância entre eixos | 3800 mm |
Piso | 2060/2060 mm |
Peso bruto | 16.500 kg |
Meio-fio | 8.330 kg |
Deslocamento | 6484ml |
Força maxima | 155 kW |
Torque | 820N.m/1300-1600rpm |
Velocidade máxima | 89km/h |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 24°/37° |
Volume do tanque | 1060*500*610mm |
Distância mínima ao solo | 260mm |
Passageiros | 2-3 |
Numero de cilindros | 4 |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.