Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Caminhão de combustível 2100 com tração nas seis rodas, modificado pelo chassi militar Dongfeng EQ2100, o chassi adota a clássica cabine pontiaguda, originalmente para o exército transportar suprimentos.Agora é convertida em caixa d'água de 10m³ de acordo com a demanda do cliente.Herda o excelente desempenho cross-country do veículo original e é principalmente adequado para transporte de água e óleo, reabastecimento e adição de líquidos em áreas de desastre.
Configuração básica | |
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Motor | DongfengCumminsB210 33 |
Tipo de drive | 6*4 |
Caixa de velocidade | Caixa de câmbio mecânica de oito velocidades |
Caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
Táxi | Fleathead Cabine de uma fileira e meia (com leito e ar condicionado) |
Eixo | 5T/10T/10T |
Tyre | 11,00R20(10+1) |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão global | 7590*2550*3030mm |
Dimensão/volume do navio-tanque | 4900*2100*1250mm(10m³) |
Rodabase | 3475+1350mm |
Passo da roda | 1940/1870/1870 mm |
Peso bruto | 25.000 kg |
Meio-fio | 7910kg |
Poder | 155 kW |
Deslocamento | 5900ml |
Velocidade máxima | 85km/h |
Saliência dianteira/traseira | 1420mm/1345mm |
Ângulo de aproximação/partida | 30°/16° |
Altura da travessia de obstáculos | 290 mm |
Vadear Profundidade | 450mm |
Volume do tanque de óleo | 350L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Caminhão de combustível 2100 com tração nas seis rodas, modificado pelo chassi militar Dongfeng EQ2100, o chassi adota a clássica cabine pontiaguda, originalmente para o exército transportar suprimentos.Agora é convertida em caixa d'água de 10m³ de acordo com a demanda do cliente.Herda o excelente desempenho cross-country do veículo original e é principalmente adequado para transporte de água e óleo, reabastecimento e adição de líquidos em áreas de desastre.
Configuração básica | |
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Motor | DongfengCumminsB210 33 |
Tipo de drive | 6*4 |
Caixa de velocidade | Caixa de câmbio mecânica de oito velocidades |
Caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
Táxi | Fleathead Cabine de uma fileira e meia (com leito e ar condicionado) |
Eixo | 5T/10T/10T |
Tyre | 11,00R20(10+1) |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão global | 7590*2550*3030mm |
Dimensão/volume do navio-tanque | 4900*2100*1250mm(10m³) |
Rodabase | 3475+1350mm |
Passo da roda | 1940/1870/1870 mm |
Peso bruto | 25.000 kg |
Meio-fio | 7910kg |
Poder | 155 kW |
Deslocamento | 5900ml |
Velocidade máxima | 85km/h |
Saliência dianteira/traseira | 1420mm/1345mm |
Ângulo de aproximação/partida | 30°/16° |
Altura da travessia de obstáculos | 290 mm |
Vadear Profundidade | 450mm |
Volume do tanque de óleo | 350L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
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