| Quantidade: | |
|---|---|
O novo Dongfeng transportador de pessoal off-road, a principal diferença é aumentar a barra de colisão frontal, abajur.Melhorar o desempenho de segurança do veículo
O carro inicialmente tipo para se adaptar às necessidades de equipamentos de modernização de defesa nacional, combinado com o uso de nossas necessidades militares, o desenvolvimento de um veículo off-road, a configuração principal do uso é:
1. rebocando 2,3~4,8 toneladas de armas e equipamentos
2. Carregando 4 toneladas de armas e equipamentos (incluindo caixas de carga)
3. Fornecer chassis especiais para veículos de apoio para cada serviço militar e departamento
4. Equipado com tropas motorizadas, usadas como veículos de transporte cross-country
5. Fornece montagem para veículos blindados com rodas
veículo militar é majestoso e poderoso, refletindo as características dos veículos militares.Com excelente desempenho e desempenho de alto custo, agora é colocado no mercado civil.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB210 33 |
| Caixa de velocidade | Sexta marcha manual |
| Caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
| eixo | 3,6t/3,6t/3,6t |
| Táxi | dongfeng cabeça chata uma fileira e meia |
| Tyre | 12,5R20（6+1） |
| Circuito elétrico | sistema de circuito de 24V |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 7965*2480*3025mm |
| Dimensão interna da carga | 4800*2300*900mm |
| distância entre eixos | 3475+1250mm |
| Piso | 1920mm |
| GVW | 10745kg |
| Peso do meio-fio | 6670kg |
| Carregar massa | 4000kg (off-road) |
| Velocidade máxima | ≥87km/h |
| Distância mínima ao solo | 550mm |
| Profundidade de vau | 1150mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de partida | 24°/28° |
| Volume do tanque | 300L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
O novo Dongfeng transportador de pessoal off-road, a principal diferença é aumentar a barra de colisão frontal, abajur.Melhorar o desempenho de segurança do veículo
O carro inicialmente tipo para se adaptar às necessidades de equipamentos de modernização de defesa nacional, combinado com o uso de nossas necessidades militares, o desenvolvimento de um veículo off-road, a configuração principal do uso é:
1. rebocando 2,3~4,8 toneladas de armas e equipamentos
2. Carregando 4 toneladas de armas e equipamentos (incluindo caixas de carga)
3. Fornecer chassis especiais para veículos de apoio para cada serviço militar e departamento
4. Equipado com tropas motorizadas, usadas como veículos de transporte cross-country
5. Fornece montagem para veículos blindados com rodas
veículo militar é majestoso e poderoso, refletindo as características dos veículos militares.Com excelente desempenho e desempenho de alto custo, agora é colocado no mercado civil.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB210 33 |
| Caixa de velocidade | Sexta marcha manual |
| Caixa de transferência | Engrenagens altas e baixas |
| eixo | 3,6t/3,6t/3,6t |
| Táxi | dongfeng cabeça chata uma fileira e meia |
| Tyre | 12,5R20（6+1） |
| Circuito elétrico | sistema de circuito de 24V |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 7965*2480*3025mm |
| Dimensão interna da carga | 4800*2300*900mm |
| distância entre eixos | 3475+1250mm |
| Piso | 1920mm |
| GVW | 10745kg |
| Peso do meio-fio | 6670kg |
| Carregar massa | 4000kg (off-road) |
| Velocidade máxima | ≥87km/h |
| Distância mínima ao solo | 550mm |
| Profundidade de vau | 1150mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de partida | 24°/28° |
| Volume do tanque | 300L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
