| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Dongfeng Chassi de caminhão pesado 8 * 4, construído principalmente para todos os tipos de modelos de veículos para fins especiais, adequado para conversão em caminhões porta-contêineres, caminhões de logística e armazenamento, caminhões de transmissão por satélite, caminhões de estágio móvel.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | YC6L350-50 |
| Tipo de drive | 8*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa de câmbio manual mecânica de nove velocidades |
| Eixo | 5T/5T/10T/10T |
| Quadro | 860*280*87mm |
| Táxi | Dongfeng Linha Flathead meio |
| Tyre | 11.00R20 (12+1) |
| Suspensão | Mola de chapa de aço 7/10 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Item opcional | Câmera de ré, ar condicionado, cabine com volante à direita |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 11720×2480×3150mm |
| Modificação Dimensão | ≥9220 mm |
| Distância entre eixos | 1950+4500+1300mm |
| Piso | 2065/2065/1880/1880mm |
| Peso bruto | 31.000 kg |
| Número de passageiros | 3 |
| Velocidade máxima | 90km/h |
| Saliência dianteira/saliência traseira | 1780/2550 mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 16°/14° |
| Volume do tanque | 420L |
| Distância mínima ao solo | 305 mm |
| Altura de cruzamento | 420 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Dongfeng Chassi de caminhão pesado 8 * 4, construído principalmente para todos os tipos de modelos de veículos para fins especiais, adequado para conversão em caminhões porta-contêineres, caminhões de logística e armazenamento, caminhões de transmissão por satélite, caminhões de estágio móvel.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | YC6L350-50 |
| Tipo de drive | 8*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa de câmbio manual mecânica de nove velocidades |
| Eixo | 5T/5T/10T/10T |
| Quadro | 860*280*87mm |
| Táxi | Dongfeng Linha Flathead meio |
| Tyre | 11.00R20 (12+1) |
| Suspensão | Mola de chapa de aço 7/10 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Item opcional | Câmera de ré, ar condicionado, cabine com volante à direita |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 11720×2480×3150mm |
| Modificação Dimensão | ≥9220 mm |
| Distância entre eixos | 1950+4500+1300mm |
| Piso | 2065/2065/1880/1880mm |
| Peso bruto | 31.000 kg |
| Número de passageiros | 3 |
| Velocidade máxima | 90km/h |
| Saliência dianteira/saliência traseira | 1780/2550 mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 16°/14° |
| Volume do tanque | 420L |
| Distância mínima ao solo | 305 mm |
| Altura de cruzamento | 420 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.






















Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.


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No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

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