| Quantidade: | |
|---|---|
Dongfeng O chassi de veículo especial 6 * 4 é um chassi do tipo exportação personalizado de acordo com as necessidades do usuário, adequado para conversão em caminhões de reabastecimento, transportadores de materiais perigosos inflamáveis e explosivos e outros modelos.O afundamento frontal do tubo de escape é conveniente para adicionar uma cobertura contra incêndio para melhorar o desempenho de segurança do veículo.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB210 33 |
| Tipo de drive | 6*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Eixo | 5T/10T/10T |
| Quadro | 860*280mm （Camada Dupla） |
| Táxi | Dongfeng Táxi de cabeça chata e meio |
| Tyre | 11h00R20 (6+1) |
| Suspensão | Molas de chapa de aço 9/10 |
| Circuito elétrico | 24 Sistema de Circuito Elétrico |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 7475*2540*3000mm |
| Modificação Dimensão | ≥5110mm |
| Distância entre eixos | 3475+1350mm |
| Piso | 1940/1870/1870 mm |
Peso bruto | 25.000 kg |
| Peso bruto | 6.940 kg |
| Deslocamento | 5.9L |
| Máximo poder | 155kw |
| Velocidade máxima | 100 km/h |
| Saliência dianteira/traseira | 1420mm/1230mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 15°/36° |
| Volume do tanque | 350L |
| Distância mínima ao solo | 290 mm |
| Vadear Profundidade | 450 mm |
| Altura de cruzamento | 390 mm |
| Plano superior da extremidade traseira da estrutura fora do solo | 1180 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Dongfeng O chassi de veículo especial 6 * 4 é um chassi do tipo exportação personalizado de acordo com as necessidades do usuário, adequado para conversão em caminhões de reabastecimento, transportadores de materiais perigosos inflamáveis e explosivos e outros modelos.O afundamento frontal do tubo de escape é conveniente para adicionar uma cobertura contra incêndio para melhorar o desempenho de segurança do veículo.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB210 33 |
| Tipo de drive | 6*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Eixo | 5T/10T/10T |
| Quadro | 860*280mm （Camada Dupla） |
| Táxi | Dongfeng Táxi de cabeça chata e meio |
| Tyre | 11h00R20 (6+1) |
| Suspensão | Molas de chapa de aço 9/10 |
| Circuito elétrico | 24 Sistema de Circuito Elétrico |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 7475*2540*3000mm |
| Modificação Dimensão | ≥5110mm |
| Distância entre eixos | 3475+1350mm |
| Piso | 1940/1870/1870 mm |
Peso bruto | 25.000 kg |
| Peso bruto | 6.940 kg |
| Deslocamento | 5.9L |
| Máximo poder | 155kw |
| Velocidade máxima | 100 km/h |
| Saliência dianteira/traseira | 1420mm/1230mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 15°/36° |
| Volume do tanque | 350L |
| Distância mínima ao solo | 290 mm |
| Vadear Profundidade | 450 mm |
| Altura de cruzamento | 390 mm |
| Plano superior da extremidade traseira da estrutura fora do solo | 1180 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
