| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Dongfeng EQ2102 três toneladas e meia de modelos atualizados de transporte de pessoal cross-country de cabeça chata de duas fileiras tipo EQ2102G, a principal diferença está na cabine atualizada para um estilo de fileira dupla, o número de membros na cabine até 5 pessoas, o tamanho da caixa de carga é correspondentemente curto.
O veículo militar EQ2102 adota muitos novos tipos de montagens, todo o veículo é forte e majestoso, refletindo as características dos veículos militares.Com excelente desempenho e alto custo, foi colocado no mercado civil.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | DongfengCummins B190 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de seis marchas |
| Transferir caixa | Engrenagens mecânicas de alta e baixa velocidade, manobra pneumática controlada eletricamente |
| Quadro | 232*75*6,5mm, largura externa 861mm |
| Táxi | Dongfeng 153 cabine dupla de cabeça chata |
| Eixo | 3,6T/3,6T/3.6T |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Suspensão | Molas de chapa de aço 9/12 |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24 V, fio único, engate negativo |
A caixa de carga adota estrutura mista de ferro e madeira, a parte interna pode ser instalada com assentos, a parte traseira da caixa possui duas escadas dobráveis e a parte inferior da caixa possui uma caixa de ferramentas.Com postes de lona removíveis.
Instrumentação integrada: velocímetro, hodômetro, amperímetro, voltímetro, medidor de temperatura da água, medidor de combustível, medidor de pressão do ar.
Luzes indicadoras: faróis, luzes laterais, faróis de neblina, faróis, lanternas traseiras, luzes traseiras, piscas dianteiros e traseiros, luzes de freio, luzes antiaéreas dianteiras e traseiras, interruptores combinados, direção, baixa pressão do óleo
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 7495*2470*3240milímetros |
| Caixa de carga Dimensão | 4270*2294*900mm |
| Distância entre eixos | 3475+1250mm |
| Piso | 1876/1870 mm |
Peso bruto | 10740kg |
| Meio-fio | 6.920 kg |
| Numero de cilindros | 4 |
| Deslocamento | 5900ml |
| Máximo poder | 140 kW |
| Passageiros | 2-3 |
| Volume do tanque | 160+80L |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Vadear Profundidade | 1125 mm |
| Distância mínima ao solo | 320 mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 35°/34° |
O carro inicialmente tipo para se adaptar às necessidades de equipamentos modernos de defesa nacional, aliado ao uso de nossa demanda militar, desenvolveu um veículo cross-country, o principal objetivo da alocação é:
1. transportando 2,3 a 4,8 toneladas de armas e equipamentos
2. Transporte de armas e equipamentos com peso de 4 toneladas (incluindo caixa de carga)
3. Fornecer chassis de veículos de apoio especiais para vários ramos e departamentos militares
4. Para equipar unidades motorizadas e para serem utilizadas como transportadores cross-country
5. Fornecimento de montagens para veículos blindados com rodas
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Dongfeng EQ2102 três toneladas e meia de modelos atualizados de transporte de pessoal cross-country de cabeça chata de duas fileiras tipo EQ2102G, a principal diferença está na cabine atualizada para um estilo de fileira dupla, o número de membros na cabine até 5 pessoas, o tamanho da caixa de carga é correspondentemente curto.
O veículo militar EQ2102 adota muitos novos tipos de montagens, todo o veículo é forte e majestoso, refletindo as características dos veículos militares.Com excelente desempenho e alto custo, foi colocado no mercado civil.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | DongfengCummins B190 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de seis marchas |
| Transferir caixa | Engrenagens mecânicas de alta e baixa velocidade, manobra pneumática controlada eletricamente |
| Quadro | 232*75*6,5mm, largura externa 861mm |
| Táxi | Dongfeng 153 cabine dupla de cabeça chata |
| Eixo | 3,6T/3,6T/3.6T |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Suspensão | Molas de chapa de aço 9/12 |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24 V, fio único, engate negativo |
A caixa de carga adota estrutura mista de ferro e madeira, a parte interna pode ser instalada com assentos, a parte traseira da caixa possui duas escadas dobráveis e a parte inferior da caixa possui uma caixa de ferramentas.Com postes de lona removíveis.
Instrumentação integrada: velocímetro, hodômetro, amperímetro, voltímetro, medidor de temperatura da água, medidor de combustível, medidor de pressão do ar.
Luzes indicadoras: faróis, luzes laterais, faróis de neblina, faróis, lanternas traseiras, luzes traseiras, piscas dianteiros e traseiros, luzes de freio, luzes antiaéreas dianteiras e traseiras, interruptores combinados, direção, baixa pressão do óleo
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 7495*2470*3240milímetros |
| Caixa de carga Dimensão | 4270*2294*900mm |
| Distância entre eixos | 3475+1250mm |
| Piso | 1876/1870 mm |
Peso bruto | 10740kg |
| Meio-fio | 6.920 kg |
| Numero de cilindros | 4 |
| Deslocamento | 5900ml |
| Máximo poder | 140 kW |
| Passageiros | 2-3 |
| Volume do tanque | 160+80L |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Vadear Profundidade | 1125 mm |
| Distância mínima ao solo | 320 mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 35°/34° |
O carro inicialmente tipo para se adaptar às necessidades de equipamentos modernos de defesa nacional, aliado ao uso de nossa demanda militar, desenvolveu um veículo cross-country, o principal objetivo da alocação é:
1. transportando 2,3 a 4,8 toneladas de armas e equipamentos
2. Transporte de armas e equipamentos com peso de 4 toneladas (incluindo caixa de carga)
3. Fornecer chassis de veículos de apoio especiais para vários ramos e departamentos militares
4. Para equipar unidades motorizadas e para serem utilizadas como transportadores cross-country
5. Fornecimento de montagens para veículos blindados com rodas
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
























Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.


Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.