Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
A van cross-country D912 com tração nas quatro rodas adota Dongfeng cabine D912 de cabeça chata de uma fileira e meia, equipada com motor diesel Cummins de 170 HP, eixo dianteiro de 2,7 toneladas e eixo traseiro de 7 toneladas, tempo compartilhado quatro- tração nas rodas, com excelente desempenho cross-country, adequado para viagens em áreas de más condições de estrada.O compartimento adota estrutura de papelão ondulado, a fechadura da porta é do mesmo modelo do contêiner e a porta pertence à estrutura da porta externa de dupla face.Enquanto isso, também pode ser convertido em veículos para fins especiais, como transportadores de materiais perigosos inflamáveis e explosivos, veículos móveis com cabine quadrada, carros de viagem, carros de escritório móveis e assim por diante.
Configuração básica | |
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Motor | CumminsB170 33 |
Tipo de drive | 4*4 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de cinco marchas |
Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
Táxi | Dongfeng Cabine de uma fila e meia D912 (com barra de pára-choques) |
Suspensão | Mola em chapa de aço 9/8+10 |
Eixo | 2.7T/7T |
Tyre | 9.00-20 (pneus duplos traseiros com pneus de arame opcionais) |
Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
Item opcional | Ar condicionado frio e quente, guincho elétrico, câmera de ré, defletor de teto |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão global | 7060*2390*3455mm |
Caixa de carga Dimensão | 5150*2390*2400mm |
Distância entre eixos | 3650 mm |
Piso | 1820/1890 mm |
Peso bruto | 9700kg |
Número de passageiros | 2-3 |
Volume do tanque | 140L |
Velocidade máxima | ≥100km/h |
Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 29°/27° |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Distância mínima ao solo | 265 mm |
Vadear Profundidade | 600 mm |
Altura perpendicular da travessia do obstáculo | 475 mm |
Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1055mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
A van cross-country D912 com tração nas quatro rodas adota Dongfeng cabine D912 de cabeça chata de uma fileira e meia, equipada com motor diesel Cummins de 170 HP, eixo dianteiro de 2,7 toneladas e eixo traseiro de 7 toneladas, tempo compartilhado quatro- tração nas rodas, com excelente desempenho cross-country, adequado para viagens em áreas de más condições de estrada.O compartimento adota estrutura de papelão ondulado, a fechadura da porta é do mesmo modelo do contêiner e a porta pertence à estrutura da porta externa de dupla face.Enquanto isso, também pode ser convertido em veículos para fins especiais, como transportadores de materiais perigosos inflamáveis e explosivos, veículos móveis com cabine quadrada, carros de viagem, carros de escritório móveis e assim por diante.
Configuração básica | |
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Motor | CumminsB170 33 |
Tipo de drive | 4*4 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de cinco marchas |
Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
Táxi | Dongfeng Cabine de uma fila e meia D912 (com barra de pára-choques) |
Suspensão | Mola em chapa de aço 9/8+10 |
Eixo | 2.7T/7T |
Tyre | 9.00-20 (pneus duplos traseiros com pneus de arame opcionais) |
Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
Item opcional | Ar condicionado frio e quente, guincho elétrico, câmera de ré, defletor de teto |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão global | 7060*2390*3455mm |
Caixa de carga Dimensão | 5150*2390*2400mm |
Distância entre eixos | 3650 mm |
Piso | 1820/1890 mm |
Peso bruto | 9700kg |
Número de passageiros | 2-3 |
Volume do tanque | 140L |
Velocidade máxima | ≥100km/h |
Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 29°/27° |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Distância mínima ao solo | 265 mm |
Vadear Profundidade | 600 mm |
Altura perpendicular da travessia do obstáculo | 475 mm |
Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1055mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
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Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
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