| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
O caminhão off-road com tração nas quatro rodas 'Bobcat' foi aprimorado com base no clássico caminhão off-road a diesel de cabeça longa Dongfeng EQ2082E6D de duas toneladas e meia toneladas.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng CumminsB21033 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Manual Seis-velocidade Caixa de velocidade |
| Caixa de transferência | Com alto e marchas baixas |
| Táxi | Dongfeng Cabine de uma fileira e meia Flathead |
| Eixo | 2,5T/2,5T/2,5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| Suspensão | Mola de chapa de aço 9/13 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Opcional | Ar condicionado、Guincho |
| Acessórios | Baldes, Tambores de óleo, Extintores de incêndio, Ferramentas para veículos, Postes de lona |
A cabine adota cabine plana de uma fileira e meia, que é confortável e luxuosa com visão espaçosa.Com o mesmo comprimento, é mais potente em função, enquanto isso, são adicionados um tanque de água de resfriamento de freio de 300L e uma caixa de ferramentas de grande capacidade.
A placa de base da caixa de carga é feita de ferro puro com padrão antiderrapante.Os bancos rebatíveis são montados em ambos os painéis laterais e existem 2 escadas rebatíveis na parte traseira.
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 6720*2480*3350mm |
| Caixa de carga Dimensão | 3600*2300*2250mm (incluindo lonas) |
| Distância entre eixos | 3130+1065mm |
| Piso | 1774 mm |
Peso bruto | 7.800kg |
| Meio-fio | 5250kg |
| Carregando Peso | 2500 kg (fora de estrada) |
| Deslocamento | 5900ml |
| Força maxima | 125 kW |
| Torque | 700Nm |
| Passageiros | 3 |
| Velocidade máxima | ≥87km/h |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 27°/43° |
| Volume do tanque | 160L |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
| Distância mínima ao solo | 285mm |
Profundidade de vadear | 1100 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
O caminhão off-road com tração nas quatro rodas 'Bobcat' foi aprimorado com base no clássico caminhão off-road a diesel de cabeça longa Dongfeng EQ2082E6D de duas toneladas e meia toneladas.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng CumminsB21033 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Manual Seis-velocidade Caixa de velocidade |
| Caixa de transferência | Com alto e marchas baixas |
| Táxi | Dongfeng Cabine de uma fileira e meia Flathead |
| Eixo | 2,5T/2,5T/2,5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| Suspensão | Mola de chapa de aço 9/13 |
| Circuito elétrico | Sistema de Circuito Elétrico 24V |
| Opcional | Ar condicionado、Guincho |
| Acessórios | Baldes, Tambores de óleo, Extintores de incêndio, Ferramentas para veículos, Postes de lona |
A cabine adota cabine plana de uma fileira e meia, que é confortável e luxuosa com visão espaçosa.Com o mesmo comprimento, é mais potente em função, enquanto isso, são adicionados um tanque de água de resfriamento de freio de 300L e uma caixa de ferramentas de grande capacidade.
A placa de base da caixa de carga é feita de ferro puro com padrão antiderrapante.Os bancos rebatíveis são montados em ambos os painéis laterais e existem 2 escadas rebatíveis na parte traseira.
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 6720*2480*3350mm |
| Caixa de carga Dimensão | 3600*2300*2250mm (incluindo lonas) |
| Distância entre eixos | 3130+1065mm |
| Piso | 1774 mm |
Peso bruto | 7.800kg |
| Meio-fio | 5250kg |
| Carregando Peso | 2500 kg (fora de estrada) |
| Deslocamento | 5900ml |
| Força maxima | 125 kW |
| Torque | 700Nm |
| Passageiros | 3 |
| Velocidade máxima | ≥87km/h |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 27°/43° |
| Volume do tanque | 160L |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
| Distância mínima ao solo | 285mm |
Profundidade de vadear | 1100 mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
























Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.


Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

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