| Quantidade: | |
|---|---|
Os autocarros são o principal meio de transporte de pessoas entre vilas e cidades, muitas vezes em auto-estradas e estradas nacionais, em comparação com o campo e as estradas de montanha são muito mais suaves, e transportar pessoas é muito mais leve do que carga, por isso normalmente os projectistas de autocarros irão concentrar-se no sentido de conforto.Nas montanhas, desertos, Gobi e outras áreas, os ônibus comuns dirigirão muito. Nossa empresa desenvolveu especialmente um ônibus cross-country com tração nas seis rodas para facilitar o transporte de passageiros em más condições de estrada.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB210 33/C260 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Quadro | 860*232mm |
| Eixo | 3,5T/3,5T/3,5T |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Táxi | Soldagem de cabeça chata em peça única |
| Suspensão | Molas de Chapa de Aço 10/12 |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do Veículo | 7785*2240*3100milímetros |
| Alto na área de passageiros | 1820 mm |
| Distância entre eixos | 3500+1250mm |
| Piso | 1910 mm |
Poder | 155 kW |
| Peso bruto | 8.710 kg |
| Número de passageiros | 25+2 |
| Numero de cilindros | 6 |
| Deslocamento | 5900ml |
| Saliência dianteira/traseira | 1485/1550 mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 19°/21° |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
| Distância mínima ao solo | 320mm |
| Volume do tanque | 400L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Os autocarros são o principal meio de transporte de pessoas entre vilas e cidades, muitas vezes em auto-estradas e estradas nacionais, em comparação com o campo e as estradas de montanha são muito mais suaves, e transportar pessoas é muito mais leve do que carga, por isso normalmente os projectistas de autocarros irão concentrar-se no sentido de conforto.Nas montanhas, desertos, Gobi e outras áreas, os ônibus comuns dirigirão muito. Nossa empresa desenvolveu especialmente um ônibus cross-country com tração nas seis rodas para facilitar o transporte de passageiros em más condições de estrada.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsB210 33/C260 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de oito marchas |
| Caixa de transferência | Com marchas altas e baixas |
| Quadro | 860*232mm |
| Eixo | 3,5T/3,5T/3,5T |
| Tyre | 12,5R20 (6+1) |
| Táxi | Soldagem de cabeça chata em peça única |
| Suspensão | Molas de Chapa de Aço 10/12 |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do Veículo | 7785*2240*3100milímetros |
| Alto na área de passageiros | 1820 mm |
| Distância entre eixos | 3500+1250mm |
| Piso | 1910 mm |
Poder | 155 kW |
| Peso bruto | 8.710 kg |
| Número de passageiros | 25+2 |
| Numero de cilindros | 6 |
| Deslocamento | 5900ml |
| Saliência dianteira/traseira | 1485/1550 mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 19°/21° |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
| Distância mínima ao solo | 320mm |
| Volume do tanque | 400L |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
