| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
Chassi de veículo off-road com tração nas quatro rodas, é nossa empresa de acordo com as necessidades do cliente para construir um chassi de caminhão basculante, também pode ser convertido em caminhões comuns, vans, caminhões-tanque e assim por diante.Ele adota Dongfeng motor Cummins de 260 HP, distância entre eixos de 4.500 mm e espaço de modificação de 4.200 mm na parte traseira, e a cabine adota Dongfeng cabine de cabeça plana de uma fileira e meia com leito na parte traseira, que é altamente confortável.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsIC260 33 |
| Tipo de drive | 4*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de nove marchas |
| Caixa de transferência | Tração nas quatro rodas Time-shift com marchas altas e baixas |
| Quadro | 860×260×80mm(Camada Dupla) |
| Eixo | 7T/13T |
| Tyre | 11,00R20(6+1) |
| Suspensão | Mola de chapa de aço 8/10+8 |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
| Acessório | Ferramenta de acompanhamento de veículo, extintor de incêndio |
| Item opcional | Ar condicionado frio e quente, tanques de resfriamento de freios |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 7095*2490*3065mm |
| Modificado Dimensão | 4210 mm |
| Distância entre eixos | 4500 mm |
| Piso | 1918/1870 mm |
| Peso bruto | 20.000 kg |
| Meio-fio | 6510kg |
| Número de passageiros | 2-3 |
| Volume do tanque | 320L |
| Deslocamento | 4500ml |
| Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1185 mm |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 29°/38° |
| Distância ao solo | 365 mm |
| Vadear Profundidade | 700mm |
| Altura perpendicular da travessia do obstáculo | 525mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Chassi de veículo off-road com tração nas quatro rodas, é nossa empresa de acordo com as necessidades do cliente para construir um chassi de caminhão basculante, também pode ser convertido em caminhões comuns, vans, caminhões-tanque e assim por diante.Ele adota Dongfeng motor Cummins de 260 HP, distância entre eixos de 4.500 mm e espaço de modificação de 4.200 mm na parte traseira, e a cabine adota Dongfeng cabine de cabeça plana de uma fileira e meia com leito na parte traseira, que é altamente confortável.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | CumminsIC260 33 |
| Tipo de drive | 4*4 |
| Caixa de velocidade | Caixa manual de nove marchas |
| Caixa de transferência | Tração nas quatro rodas Time-shift com marchas altas e baixas |
| Quadro | 860×260×80mm(Camada Dupla) |
| Eixo | 7T/13T |
| Tyre | 11,00R20(6+1) |
| Suspensão | Mola de chapa de aço 8/10+8 |
| Circuito elétrico | Sistema de circuito 24V |
| Acessório | Ferramenta de acompanhamento de veículo, extintor de incêndio |
| Item opcional | Ar condicionado frio e quente, tanques de resfriamento de freios |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão do chassi | 7095*2490*3065mm |
| Modificado Dimensão | 4210 mm |
| Distância entre eixos | 4500 mm |
| Piso | 1918/1870 mm |
| Peso bruto | 20.000 kg |
| Meio-fio | 6510kg |
| Número de passageiros | 2-3 |
| Volume do tanque | 320L |
| Deslocamento | 4500ml |
| Plano da Estrutura Superior Fora do Solo | 1185 mm |
| Velocidade máxima | ≥88km/h |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 29°/38° |
| Distância ao solo | 365 mm |
| Vadear Profundidade | 700mm |
| Altura perpendicular da travessia do obstáculo | 525mm |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.






















Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.


Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

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