| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
O transportador de pessoal off-road de cabeçote longo protegido com tração nas seis rodas é um modelo que foi personalizado e desenvolvido de acordo com os requisitos do cliente.A cabine, a caixa de carga e o vidro do veículo são todos feitos de material à prova de balas e projetados para suportar munição de núcleo de aço comum de 7,62 mm a 100 metros.O chassi e o tanque de combustível também possuem proteções e o porta-malas possui bancos rebatíveis que podem vir com canopla removível.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | Cumins B210 33 |
| Caixa de velocidade | Manual de 5 velocidades |
| caixa divisora | Tração nas seis rodas em tempo parcial com marchas alta e baixa |
| eixo | 3,6T / 3,6T / 3,6T |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| Circuitos elétricos | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterias criogênicas de alto desempenho de 12 V |
| Dispositivos de tração | Com gancho de reboque |
| protetor | Farol com grade de luz, com luz antiaérea |
| Anexos | Tambores de óleo, tambores de água, ferramentas de acompanhamento, extintor de incêndio |
| Outros | Ar condicionado de aquecimento e resfriamento, guincho, tomada de força, tanque de água de resfriamento do freio |
O veículo passou por diversos testes e avaliações antes de sair da fábrica.Tem excelente desempenho off-road e pode ser conduzido em condições adversas de estrada, como deserto, lama, pântano, Gobi, neve e floresta.É adequado para conversão em vários tipos de veículos especiais, abrangendo combate a incêndios florestais, manutenção da paz internacional, exercícios de treinamento e outras áreas.
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 7600 × 2440 × 2700 (sem bastões de dossel) mm |
| Dimensão interna da carga | 4600×2300×1500milímetros |
| distância entre eixos | 3600+1250mm |
| Piso | 1920/1895/1895mm |
| GVW | 14000kg |
| Peso do meio-fio | 8480kg |
| Qualidade de tração | 3500kg |
| passageiros | 2~3 |
| Volume do tanque | 300L |
| Velocidade máxima | ≥90km/h |
| quilometragem máxima | ≥500km |
| subida máxima | 60% |
| Distância mínima ao solo | 305mm |
| Altura de cruzamento vertical | 400mm |
| Profundidade de vadear | 1000mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de partida | 32°/31° |
O transportador de pessoal off-road de cabeçote longo protegido com tração nas seis rodas é um modelo que foi personalizado e desenvolvido de acordo com os requisitos do cliente.A cabine, a caixa de carga e o vidro do veículo são todos feitos de material à prova de balas e projetados para suportar munição de núcleo de aço comum de 7,62 mm a 100 metros.O chassi e o tanque de combustível também possuem proteções e o porta-malas possui bancos rebatíveis que podem vir com canopla removível.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | Cumins B210 33 |
| Caixa de velocidade | Manual de 5 velocidades |
| caixa divisora | Tração nas seis rodas em tempo parcial com marchas alta e baixa |
| eixo | 3,6T / 3,6T / 3,6T |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| Circuitos elétricos | Sistema de circuito de 24 V, 2 baterias criogênicas de alto desempenho de 12 V |
| Dispositivos de tração | Com gancho de reboque |
| protetor | Farol com grade de luz, com luz antiaérea |
| Anexos | Tambores de óleo, tambores de água, ferramentas de acompanhamento, extintor de incêndio |
| Outros | Ar condicionado de aquecimento e resfriamento, guincho, tomada de força, tanque de água de resfriamento do freio |
O veículo passou por diversos testes e avaliações antes de sair da fábrica.Tem excelente desempenho off-road e pode ser conduzido em condições adversas de estrada, como deserto, lama, pântano, Gobi, neve e floresta.É adequado para conversão em vários tipos de veículos especiais, abrangendo combate a incêndios florestais, manutenção da paz internacional, exercícios de treinamento e outras áreas.
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 7600 × 2440 × 2700 (sem bastões de dossel) mm |
| Dimensão interna da carga | 4600×2300×1500milímetros |
| distância entre eixos | 3600+1250mm |
| Piso | 1920/1895/1895mm |
| GVW | 14000kg |
| Peso do meio-fio | 8480kg |
| Qualidade de tração | 3500kg |
| passageiros | 2~3 |
| Volume do tanque | 300L |
| Velocidade máxima | ≥90km/h |
| quilometragem máxima | ≥500km |
| subida máxima | 60% |
| Distância mínima ao solo | 305mm |
| Altura de cruzamento vertical | 400mm |
| Profundidade de vadear | 1000mm |
| Ângulo de aproximação/Ângulo de partida | 32°/31° |














Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, é necessário um adiantamento de 50% com antecedência e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de desembaraço aduaneiro completo.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade dos clientes.


Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.

No prazo T/T, é necessário um adiantamento de 50% com antecedência e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.

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