Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Os militares da China usa um veículo clássico de altíssima mobilidade - estrada. Ele pode ser equipado com recursos de alta qualidade ou de grau militar, como um sistema de inflação central de pneus ou pneus à prova de bala. Também pode ser usado como um veículo de estrada civil comum. Seu desempenho off-road é extremamente forte, entre o topo do mundo. Mesmo em altitudes acima de 4500 metros ou em ambientes extremos, como desertos e florestas tropicais, ele pode operar bem. O eixo vem com um sistema de resfriamento de água e pode funcionar continuamente por mais de 300 horas.
Configuração básica | |
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Motor | Cummins ISDE6.7-330 |
Potência | 330HP |
Poder nominal | 243kW |
Deslocamento | 6.7L |
Padrão de emissão | Euro-2 |
Caixa de câmbio | Allison Transmissão automática |
Caixa de transferência | 2 velocidade |
Distância entre eixos | 3800mm |
Largura da pista | 1950mm |
Dimensão geral | 6030 × 2400 × 2400mm (com assentos) |
Ângulo de abordagem/dParture | 50 °/38 ° |
Graduação | 60% |
Liberação mínima do solo | 440mm |
Altura de cruzamento de obstáculos | 580mm |
Profundidade de Wading | 660mm |
Tyre | 335/80R20 (CTIS, Run-flat disponível) |
Tanque de combustível | 180L |
Peso bruto | 13000 kg |
Peso do meio -fio | 5270kg |
Assentos | 2 |
Velocidade máxima | 110 km/h |
Nota: Esta especificação é apenas para referência, consulte os veículos reais. A fábrica se reserva o direito final de interpretar a especificação.
Os militares da China usa um veículo clássico de altíssima mobilidade - estrada. Ele pode ser equipado com recursos de alta qualidade ou de grau militar, como um sistema de inflação central de pneus ou pneus à prova de bala. Também pode ser usado como um veículo de estrada civil comum. Seu desempenho off-road é extremamente forte, entre o topo do mundo. Mesmo em altitudes acima de 4500 metros ou em ambientes extremos, como desertos e florestas tropicais, ele pode operar bem. O eixo vem com um sistema de resfriamento de água e pode funcionar continuamente por mais de 300 horas.
Configuração básica | |
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Motor | Cummins ISDE6.7-330 |
Potência | 330HP |
Poder nominal | 243kW |
Deslocamento | 6.7L |
Padrão de emissão | Euro-2 |
Caixa de câmbio | Allison Transmissão automática |
Caixa de transferência | 2 velocidade |
Distância entre eixos | 3800mm |
Largura da pista | 1950mm |
Dimensão geral | 6030 × 2400 × 2400mm (com assentos) |
Ângulo de abordagem/dParture | 50 °/38 ° |
Graduação | 60% |
Liberação mínima do solo | 440mm |
Altura de cruzamento de obstáculos | 580mm |
Profundidade de Wading | 660mm |
Tyre | 335/80R20 (CTIS, Run-flat disponível) |
Tanque de combustível | 180L |
Peso bruto | 13000 kg |
Peso do meio -fio | 5270kg |
Assentos | 2 |
Velocidade máxima | 110 km/h |
Nota: Esta especificação é apenas para referência, consulte os veículos reais. A fábrica se reserva o direito final de interpretar a especificação.
A caixa amarela temporária é devido ao fato de o chassi ser projetado para cargas pesadas; Operando -o vazio pode danificar facilmente seu sistema.
A caixa amarela temporária é devido ao fato de o chassi ser projetado para cargas pesadas; Operando -o vazio pode danificar facilmente seu sistema.
Para 50% de nossa remessa, o veículo será transportado por mar, para todos os principais continentes, como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, por contêiner ou remessa Roro/a granel. Para países do bairro interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietnã etc., podemos transportar veículos por terra.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço de liberação aduaneira de um balcão. Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
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Para peças de reposição leves em necessidade urgente. Podemos enviá -lo pelo Serviço Internacional de Courier, como DHL, TNT, UPS ou FedEx.
No prazo T/T, 50% de adiantamento é necessário antecipadamente e o saldo de 50% deve ser liquidado antes do envio ou quando os produtos estiverem fora da fábrica. O pagamento t/t pode ser negociado.
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