| Quantidade: | |
|---|---|
A Dongfeng Motor Company da China desenvolveu inicialmente um veículo off-road de longa distância conhecido como EQ140 (25Y), que teve muitos sucessos no campo de batalha e era anteriormente conhecido como 'Hero Vehicle'.Este chassi com tração nas seis rodas herdou o desempenho superior original e pode ser convertido em caminhões de carga, sprinklers, caminhões de combustível, vans, caminhões elevatórios montados em caminhões, salões e assim por diante, que são altamente preferidos por usuários nacionais e estrangeiros.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B170 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Engrenagens mecânicas, cinco marchas à frente |
| Caixa de transferência | Mecânico, Duas Engrenagens |
| Táxi | Dongfeng Carroceria de cabeça pontiaguda de vidro duplo 140 |
| Eixo | 2.5T/2,5T/2,5T |
| Tyre | 11R18（6+1） |
| Outro | Potência da embreagem hidráulica, direção hidráulica, freio de escape |
| Configurações Especiais | Dois porta-armas na cabine, janela traseira com rede de proteção, tração integral 6*6, design patenteado, projetado para condições de estrada adversas, guincho dianteiro opcional, força de tração de 44.100N. |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 6290×2400×2385mm |
| Dimensão modificada | 3440milímetros |
| Distância entre eixos | 3190+1100mm |
| Piso | 1774 mm |
Peso bruto | 7.800kg |
| Meio-fio | 4.090 kg |
| Deslocamento | 5880ml |
| Força maxima | 125 kW |
| Velocidade máxima | ≥87km/h |
| Saliência dianteira/traseira | 1260mm/1080mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 45°/44° |
| Volume do tanque | 160+60L |
| Distância mínima ao solo | 285 mm |
| Máximo Altura de cruzamento | 340mm |
Máximo Profundidade de vadear | 1100 mm |
| Torque máximo | 560N.m/1300rpm |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
A Dongfeng Motor Company da China desenvolveu inicialmente um veículo off-road de longa distância conhecido como EQ140 (25Y), que teve muitos sucessos no campo de batalha e era anteriormente conhecido como 'Hero Vehicle'.Este chassi com tração nas seis rodas herdou o desempenho superior original e pode ser convertido em caminhões de carga, sprinklers, caminhões de combustível, vans, caminhões elevatórios montados em caminhões, salões e assim por diante, que são altamente preferidos por usuários nacionais e estrangeiros.
Configuração básica | |
|---|---|
| Motor | Dongfeng Cummins B170 33 |
| Tipo de drive | 6*6 |
| Caixa de velocidade | Engrenagens mecânicas, cinco marchas à frente |
| Caixa de transferência | Mecânico, Duas Engrenagens |
| Táxi | Dongfeng Carroceria de cabeça pontiaguda de vidro duplo 140 |
| Eixo | 2.5T/2,5T/2,5T |
| Tyre | 11R18（6+1） |
| Outro | Potência da embreagem hidráulica, direção hidráulica, freio de escape |
| Configurações Especiais | Dois porta-armas na cabine, janela traseira com rede de proteção, tração integral 6*6, design patenteado, projetado para condições de estrada adversas, guincho dianteiro opcional, força de tração de 44.100N. |
Parâmetro detalhado | |
|---|---|
| Dimensão global | 6290×2400×2385mm |
| Dimensão modificada | 3440milímetros |
| Distância entre eixos | 3190+1100mm |
| Piso | 1774 mm |
Peso bruto | 7.800kg |
| Meio-fio | 4.090 kg |
| Deslocamento | 5880ml |
| Força maxima | 125 kW |
| Velocidade máxima | ≥87km/h |
| Saliência dianteira/traseira | 1260mm/1080mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo de saída | 45°/44° |
| Volume do tanque | 160+60L |
| Distância mínima ao solo | 285 mm |
| Máximo Altura de cruzamento | 340mm |
Máximo Profundidade de vadear | 1100 mm |
| Torque máximo | 560N.m/1300rpm |
| Grau Máximo de Escalada | 60% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
