Status de disponibilidade: | |
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Quantidade: | |
Configuração básica | |
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Motor | DongfengCummins B190 33 |
Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de seis marchas |
Transferir caixa | Engrenagens altas e baixas |
Táxi | Dongfeng 153 Flathead One e uma cabine Hallf Row com dorminhoco |
Tyre | 12,5R20 (6+1) |
Eixo | 3,5T/3,5T/3,5T |
Opcional | Ar condicionado, exaustor, guincho, suporte interno para pneus, isolador de bateria |
Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24V, duas baterias de 12V 180A.h |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão do chassi | 7586*2320*2740mm |
Modificação Dimensão | 4680 mm |
Distância entre eixos | 3475+1250mm |
Piso | 1876/1870/1870 mm |
Peso de massa bruta | 10.435 kg |
Meio-fio | 5725kg |
Puxando Peso | 4800kg |
Número de passageiros | 3 |
Deslocamento | 5.9L |
Máximo poder | 140kw |
Passageiros | 3 |
Velocidade máxima | 90 milm/h |
Distância mínima ao solo | 315 mm |
Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 35°/34° |
Diâmetro mínimo de giro | 18,8m |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Gradiente de inclinação | 40% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Configuração básica | |
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Motor | DongfengCummins B190 33 |
Tipo de drive | 6*6 |
Caixa de velocidade | Caixa manual de seis marchas |
Transferir caixa | Engrenagens altas e baixas |
Táxi | Dongfeng 153 Flathead One e uma cabine Hallf Row com dorminhoco |
Tyre | 12,5R20 (6+1) |
Eixo | 3,5T/3,5T/3,5T |
Opcional | Ar condicionado, exaustor, guincho, suporte interno para pneus, isolador de bateria |
Circuito elétrico | Sistema de circuito de 24V, duas baterias de 12V 180A.h |
Parâmetro detalhado | |
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Dimensão do chassi | 7586*2320*2740mm |
Modificação Dimensão | 4680 mm |
Distância entre eixos | 3475+1250mm |
Piso | 1876/1870/1870 mm |
Peso de massa bruta | 10.435 kg |
Meio-fio | 5725kg |
Puxando Peso | 4800kg |
Número de passageiros | 3 |
Deslocamento | 5.9L |
Máximo poder | 140kw |
Passageiros | 3 |
Velocidade máxima | 90 milm/h |
Distância mínima ao solo | 315 mm |
Ângulo de aproximação/Ângulo de saída | 35°/34° |
Diâmetro mínimo de giro | 18,8m |
Grau Máximo de Escalada | 60% |
Gradiente de inclinação | 40% |
Nota: Esta configuração é apenas para referência, consulte o carro real.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.
Para 50% do nosso embarque, o veículo será transportado por via marítima, para todos os principais continentes como África, América do Sul, Oriente Médio, Oceania e Sudeste Asiático, seja por contêiner ou remessa RoRo/Granel.Para países vizinhos do interior da China, como Rússia, Mongólia, Cazaquistão, Mianmar, Vietname, etc., podemos transportar veículos por via terrestre.
Para peças de reposição leves em necessidade urgente.Podemos enviá-lo por serviço de correio internacional, como DHL, TNT, UPS ou Fedex.
No prazo T/T, o pagamento inicial de 50% é exigido antecipadamente, e o saldo de 50% será liquidado antes do envio ou quando os produtos saírem da fábrica.O pagamento T/T pode ser negociado.
Nossa equipe profissional fornecerá a você um serviço completo de desembaraço aduaneiro.Podemos fornecer condições de pagamento EXW, FOB, FCA de acordo com a necessidade do cliente.